近日，中國汽車技術(shù)研究中心C-NCAP管理中心發(fā)布了《車用兒童約束系統(tǒng)評價規(guī)則（2017年版）》（即兒童安全座椅），與2014年版相比，新版規(guī)則進(jìn)行了4項(xiàng)修改和完善。即日起，新版評價規(guī)則開始實(shí)施。

擴(kuò)大兒童座椅評價范圍

據(jù)了解，車用兒童約束系統(tǒng)評價規(guī)則（2017年版）相比2014年版的主要變化包括，擴(kuò)大兒童座椅評價的范圍，除2014年版規(guī)則規(guī)定的通用類型、ISOFIX通用類型產(chǎn)品以外，增加了其他安裝方式的半通用類型產(chǎn)品。由于評價的產(chǎn)品范圍變化，在使用方便性能評價內(nèi)容中進(jìn)行相應(yīng)的修改和補(bǔ)充。完善碰撞安全性能測試方法和要求，即應(yīng)用新的Q系列兒童假人進(jìn)行動態(tài)評測并調(diào)整相應(yīng)性能指標(biāo)要求、幼兒組增加反向安裝評價。增加誤操作試驗(yàn)，即對于使用附加固定點(diǎn)或固定方式安裝的產(chǎn)品，只保留一種主要固定方式進(jìn)行正面碰撞試驗(yàn)，降低因錯誤安裝導(dǎo)致嚴(yán)重傷害的風(fēng)險。

據(jù)悉，在C-NCAP管理中心2016年度開展的兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品評價中，所有產(chǎn)品的表現(xiàn)也是良莠不齊，受測評的41款產(chǎn)品中，合格率（評分為“優(yōu)”和“良”的產(chǎn)品所占的比率）僅為17%。測評表明，兒童安全座椅在產(chǎn)品使用的方便性方面有明顯提升，但產(chǎn)品技術(shù)水平和安全要求還有待提高。

兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品評價

兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品評價是國際上通用的判斷兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品安全性能好壞的一種方法。在進(jìn)行兒童安全產(chǎn)品測評時，C-NCAP通過使用方便性、碰撞安全性能兩個維度進(jìn)行測驗(yàn)并打分，并基于此得出總得分。其中，使用方便性能主要針對每種型號的安全座椅，對其產(chǎn)品標(biāo)識、說明書的內(nèi)容、產(chǎn)品在車輛上安裝的方便性、兒童的安放性、避免誤操作等內(nèi)容予以評價；碰撞安全性能主要根據(jù)安全座椅的不同組別，進(jìn)行分組假人測試，考核安全座椅對兒童乘員的保護(hù)效果。

另外，2017年度第二批C-NCAP評價車型結(jié)果也同時發(fā)布，8款車型以SUV車型居多，自主品牌占據(jù)7款，共有4款汽車獲得了五星評價。從整體來看，安全帶提醒裝置、ESC等已成為本批8款車型的標(biāo)配，側(cè)氣囊的配置率也非常好，能夠有效提升車內(nèi)乘員側(cè)面碰撞保護(hù)結(jié)果，證明了中國汽車企業(yè)為了車輛安全所做出的努力和投入。

（原標(biāo)題 ：兒童安全座椅評價實(shí)施新規(guī)）