12月20日 深圳市政府主辦的2016Fintech全球峰會開幕，中國物流與采購聯(lián)合會在峰會中宣布揭牌并成立區(qū)塊鏈應用分會。作為區(qū)塊鏈應用分會的發(fā)起單位和理事單位，深圳數(shù)字奇點科技有限公司(旗下產(chǎn)品“幣看”為業(yè)內(nèi)知名平臺)將為中國乃至全球的物流行業(yè)貢獻金融科技的騰飛“翅膀”。

中國物流與采購聯(lián)合會是由國務院批準設立的副部級組織，而中國物流與采購聯(lián)合會區(qū)塊鏈應用分會為其二級單位。分會由區(qū)塊鏈技術(shù)企業(yè)、物流企業(yè)及金融企業(yè)聯(lián)合發(fā)起成立。成立后主要職責是推廣區(qū)塊鏈技術(shù)在物流領(lǐng)域中的應用，開展區(qū)塊鏈技術(shù)與業(yè)務培訓，研究與設計區(qū)塊鏈技術(shù)物流應用標準，依托區(qū)塊鏈技術(shù)構(gòu)建物流供應鏈企業(yè)信用機制，解決物流供應鏈上中小微企業(yè)融資的問題，助力物流供應鏈產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。值得注意的是，深圳數(shù)字奇點科技有限公司是該分會理事單位之一，該公司旗下的比特幣交易平臺“幣看”成立于2013年，總部位于中國深圳，是目前中國用戶量最大的比特幣手機APP。擁有獨特的比特幣的OTC場外交易功能，同時也提供價格監(jiān)控、全球新聞、比特幣錢包等服務。

作為一個新興的行業(yè)，區(qū)塊鏈的發(fā)展有著廣闊的前景。

全球經(jīng)濟增長乏力，傳統(tǒng)資產(chǎn)投資回報疲軟，越來越多投資者轉(zhuǎn)而嘗試如比特幣等新的資產(chǎn)類別。而支持比特幣的底層技術(shù)——區(qū)塊鏈技術(shù)及其他領(lǐng)域的應用也日益受到關(guān)注。區(qū)塊鏈是一種開放架構(gòu)下的強安全技術(shù)機制，通過特定的數(shù)據(jù)架構(gòu)和共識算法，設計實現(xiàn)了多方參與的自治系統(tǒng)。分布式儲存的數(shù)據(jù)鏈條決定了區(qū)塊鏈可以在沒有可信第三方的條件下建立信息共享機制，解決兩個陌生人之間如何建立信任機制的問題。區(qū)塊鏈作為金融科技的底層架構(gòu)，具備以下特征：非中介化、高效率、跟蹤審計。

目前，我國物流供應鏈行業(yè)處于持續(xù)、快速的發(fā)展階段，行業(yè)內(nèi)的競爭、整合不斷加劇，一批具備較強供應鏈管理能力的物流企業(yè)迅速崛起，第三方物流供應鏈管理能力逐步增強。但物流供應鏈上的企業(yè)大多是中小微企業(yè)，企業(yè)的信用等級評級普遍較低，很難獲得銀行或金融機構(gòu)的融資貸款服務。融資需求與資金獲得性矛盾日益加深，物流供應鏈企業(yè)在整個生產(chǎn)服務鏈條上的地位與融資能力嚴重錯配。資金問題成為中小微物流供應鏈企業(yè)保持供應鏈服務連續(xù)性的主要障礙，進而對整個行業(yè)和國家經(jīng)濟造成影響。

區(qū)塊鏈技術(shù)的發(fā)展和應用，標定物流供應鏈企業(yè)的信用，或者其特定資產(chǎn)的信用，為解決這一難題帶來了希望。

區(qū)塊鏈技術(shù)引入物流行業(yè)  助力物流供應鏈產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展

對于此次成立區(qū)塊鏈應用分會，幣看CEO劉洋介紹說，區(qū)塊鏈具有可靠性、防偽性、不可更改性，以往應用主要是用于搬運比特幣，現(xiàn)在逐漸擴展到金融領(lǐng)域，很多銀行已經(jīng)在強制使用這一技術(shù)。劉洋表示，物流是在現(xiàn)實中搬運東西，以前物流的環(huán)節(jié)非常長，很容易出現(xiàn)各種問題，包括丟貨、串貨，需要非常強大的追溯能力。區(qū)塊鏈除了在金融中的搬運之外，各方也在考慮在現(xiàn)實的物流中發(fā)揮作用。對此，中國物流與采購聯(lián)合會也預判到區(qū)塊鏈技術(shù)對于未來物流行業(yè)將產(chǎn)生深遠的影響，同時國外也開始研究區(qū)塊鏈對于物流行業(yè)的意義，為此中國物流與采購聯(lián)合會成立區(qū)塊鏈應用分會，通過引入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)，一方面解決物流行業(yè)的既有問題，另一方面也希望能結(jié)合這一技術(shù)，應用于區(qū)塊鏈金融領(lǐng)域。

幣看CEO劉洋表示，目前國內(nèi)區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展剛剛處于起步階段，各方都還在進行探索。目前主要集中于可追溯、提高物流效率。當前物流行業(yè)存在一個比較大的問題是賒賬，上游的物流企業(yè)接大公司的單之后，大公司往往是賒賬，要延后一個月。而層層下包之后，到了司機層面就會出問題，因為司機是不能賒賬，要先付賬，導致末端的中小企業(yè)生存艱難，而且銀行不愿貸款，需要有廠房進行抵押。這一問題很難得到解決，而借助區(qū)塊鏈技術(shù)，能夠讓這些中小企業(yè)的業(yè)務運作更加透明，金融機構(gòu)能夠更清楚了解物流企業(yè)的運作狀況，從而有效解決貸款難的問題。

幣看之前從事比特幣行業(yè)，對于行業(yè)區(qū)塊鏈技術(shù)有著較強的研發(fā)能力。在此次成立的區(qū)塊鏈應用分會中，幣看作為分會中僅有的兩家提供區(qū)塊鏈技術(shù)支持的企業(yè)之一，積極為行業(yè)貢獻自身的推動力量。劉洋表示，希望通過公司的推動來制定物流行業(yè)區(qū)塊鏈的技術(shù)標準，同時公司也將提供區(qū)塊鏈的整體解決方案，與傳統(tǒng)的物流公司、采購公司等合作，打造為物流解決實際問題的區(qū)塊鏈產(chǎn)品。

區(qū)塊鏈技術(shù)會將物流效率提高到極致

從早期記錄比特幣等價值的流轉(zhuǎn)，到現(xiàn)實中物品的流轉(zhuǎn)，區(qū)塊鏈的應用已經(jīng)越來越廣闊。幣看CEO劉洋表示，相信在不遠的將來，區(qū)塊鏈技術(shù)與物流的實現(xiàn)完美結(jié)合，將能夠解決物流中存在的金融問題，整個中國乃至世界的物流效率將會得到極大的提升。劉洋認為，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)將信息的傳遞做到了極致，馬云先生以前一直期望能將物流的效率提高到極限，相信伴隨著與區(qū)塊鏈技術(shù)的結(jié)合，這一期望也將會早日實現(xiàn)。

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